Laborator CAD CAM Freza Dentara Mecanica 5 Axe
Masa de frezat dentara cu 5 axe pentru bloc de zirconiu, PMMA si disc Wax
Shenzhen Yucera Dental Material Co., LTD este o întreprindere cuprinzătoare specializată în dezvoltarea, fabricarea și comercializarea blocurilor ceramice din zirconiu dentar, a echipamentelor CAD/CAM corespunzătoare și a altor produse dentare conexe.În calitate de furnizor profesionist de materiale de laborator, putem furniza materiale dentare digitale, echipamente dentare și o gamă completă de produse și servicii digitale.
Parametrul tehnologic al mașinii de frezat dentară CADCAM
Lungime, latime si inaltime | Mașină de tăiat: 550*565*460mmMotor principal: 450*250*450mm | Metode de prelucrare | Legătura cu cinci axe, frezare uscată |
greutate | Mașină de tăiat: 95 kgMotor principal: 20 kg | Tip procesabil | Coroane interioare, coroane complete, punți, punți de implant, restaurări superioare de implant, inlay, onlay, furnir, coping etc. |
Unghiul de operare al axei de rotație | A:360° B:±30° | Viteza axei principale | 0-60.000 rmp |
Putere totala | 800W | Presiune de lucru | 4,5-7,5 bar (fără apă, fără benzină) |
Precizie de tăiere | 0,2 mm | Conditii de instalare | Tensiune stabilă: 220-230VPresiune stabilă a aerului≥6.0bar Temperatura: 15-35℃ Umiditate relativa <80% |
Capacitatea magaziei de scule | 5 | Interfață de transmisie | USB/Ethernet |
Specificații freze | Recuzită specială pentru mâner cu diametrul de 4 mmSchimbarea automată a sculei, detectarea automată a sculei | Materiale de frezare | blocuri de zirconiu, PMMA, ceară, material compozit |
Avantajul mașinii de frezat dentară CADCAM
1. Prelucrare orizontală VS Prelucrare verticală
Bazat pe prelucrarea verticală stabilă originală, mașina de frezat orizontală
coboară centrul de greutate.
2. Prelucrarea verticală și orizontală sunt ambele procese cradle
(Potrivit pentru prelucrarea pieselor mici de precizie).
Nu există mare diferență între acestea două în aspect
și modul de procesare, dar datorită stabilității excelente a procesării orizontale, viteza poate fi mărită cu aproape 20%.
3. Ușor de întreținut:
* Când mașina all-in-one eșuează, întreținerea post-vânzare este mai complicată.Designul separat al mașinii trebuie doar să înlocuiască sistemul de procesare pentru a finaliza actualizarea și întreținerea;
*Sistemul de control este separat de sistemul de procesare pentru a reduce daunele ușoare cauzate de praf pentru motorul principal.